發(fā)布時(shí)間:2014-12-09 被閱覽數(shù): 1594 次 來(lái)自:宿遷市易安交通設(shè)施有限公司
一是堅(jiān)決反對(duì)路名牌英語(yǔ)化。時(shí)下一些人認(rèn)為,路名牌英語(yǔ)化是國(guó)際大都市的標(biāo)志,還方便了外國(guó)人。其實(shí),這是一種錯(cuò)覺(jué),濫用英語(yǔ)不僅帶來(lái)孩子們不知道路名怎么讀,出現(xiàn)看中文讀英語(yǔ)的尷尬,英語(yǔ)成了中文的注音,讓還給外國(guó)人帶來(lái)不用學(xué)中文引起的更大麻煩,說(shuō)得重一點(diǎn)是民族的恥辱和悲哀,也是一座城市的自取其辱。特別是南京的地名復(fù)雜,文化深厚,有許多是無(wú)法用英語(yǔ)表達(dá)得出來(lái),特別是給城市形象大打折扣。更有人認(rèn)為路名是主權(quán)的象征,不是旅游告示牌,無(wú)須使用洋名。
二是建議為路名牌添點(diǎn)文化。時(shí)下已經(jīng)出現(xiàn)的新?lián)Q的T型路名牌,看上去雖然精干,卻有點(diǎn)孤零零的,特別是在城市林林總總的桿桿世界中,實(shí)在是不屑一顧,過(guò)于單調(diào)且沒(méi)有文化,千篇一律,根本不吸引眼球。建議對(duì)地名牌附加一些文化特色,比如說(shuō)在地名牌上面或下面相似大小的面程上寫上該路名的來(lái)歷和歷史;比如把地名牌做得古色古香一些,個(gè)性一些,顯眼一些,特色一些;甚至還可以用小字寫上距離主干道的里程,方便行人選擇行走還是乘車。
三是路名牌插上綠化帶太雷。筆者看到,不少新做的路名牌插錯(cuò)了地方,竟然上了快慢車道之間的綠化隔離帶上,其實(shí)這是錯(cuò)誤的。一是容易讓司機(jī)大角度扭頭看路牌,增加引發(fā)交通事故的隱患;二是被綠化帶掩沒(méi),特別是司機(jī)向前看時(shí),不到跟前根本看不到邊上的路名。路名牌一般應(yīng)當(dāng)放在道路交叉口的人行道與慢車道的交界線上。既方便司機(jī)遠(yuǎn)視,又有利行人識(shí)別。
四是路名牌因地制宜更重要。雖然對(duì)路名牌的廣告進(jìn)行了清理,但是不能搞一刀切,F(xiàn)在城市道路上的城市地圖指南等公益廣告比較多,這是為了市民和游客的一種好做法,有些路名牌完全可以直接放在這個(gè)地圖指南頂上,這也是一種科學(xué)的整合。有的地方綠化剛起步或者在郊區(qū)地帶,如果也搞這種不銹鋼管式的路名牌,恐怕是肉包子打狗有去無(wú)回,不僅容易被盜,而且也不符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,可以采用水泥混凝土式的,也可以與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)在的柱桿結(jié)合共享。
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